零跑C11端午节能耗测试（晴天+雨天）

本文详细介绍零跑C11端午节能耗测试（晴天+雨天）的题和一些mate30拍雨天参数相关的话题，希望对大家有帮助!

端午节到了，我开开心心地开车送小玲回泉州老家。这次我也测试了我的实际高速能耗。继上次市区1:1耗电测试后，我我的LeapmoC11在穿越城市行驶时能达到什么样的耗电水平。

旅程大致分为两段。

出发行程共154KM

天气晴，30左右

出发时间22日上午8:20，到达时间10:00

乘客数量5人+1只狗+1件车顶行李

高速105-110KM/H之间

行驶能耗水平18KWH/100KM

回程总204KM

天气雷阵雨，28左右

出发时间23日晚上9:20，到达时间11:00

乘客数量5人+1只狗+1件车顶行李

高速95-105KM/H之间

行驶能耗水平182KWH/100KM

最终测试显示，单次续航508KM后，充电时显示还剩42KM，总共可以跑4224KM，所以使用效率打了8346%的折扣，而这已经包括满载+车顶后备箱+雷雨天气+空调和音乐。多个功耗因素的存在全部开启。

就我个人而言，我对C11的续航表现非常满意。即使在高速公路时速大于50公里、恶劣天气、饱和承重条件下，也能实现20%以上的工作效率下降！不知道你的高速功耗是多少。也有很多汽车爱好者，在高速公路上居然可以实现1:1的耗电，这是非常令人羡慕的！

零跑C11怎么样？

对于零跑C11端午节能耗测试（晴天+雨天）的这类相关话题，和一些跟mate30拍雨天参数相关的内容，讲解到这儿就结束了，希望帮助到诸位。