防火防盗防车商？二手车怎么交易最划算

对于网上的关注防火防盗防车商？二手车怎么交易最划算和怎样买二手车最划算的题，很多人都想了解，那接下来就让小编为你讲解一下吧！

【太平洋汽车网汽车频道】不久前，小王同学打电话给小编询“你们有可靠的二手车资源吗？我想换车。”奇怪了，小王以前不总是询买车建议吗？为什么看中二手车？交谈中，小王直言“都是因为今年疫情的影响，经济环境不好，新车直接从4S店以20%的折扣出售，不太划算。””

原来，正是担心新车折扣率，让小王“远离汽车”。确实，这是二手车相比新车的一大优势。小编注意到，小王并没有锁定具体的价格或者型号，而是直接询是否有资源。为什么？小王解释道“二手车水太深了，不敢轻易触碰，最好找个靠谱的车行，从库存中进行选择。”完全逆向思维，到底二手车还能用吗？如果你想买的话应该怎么买呢？

浅谈我国二手车市场行业现状

在8月14日举行的“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”大会论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织主席付冰峰表示，表示，根据新2020年上半年的统计数据，中国汽车保有量已达到与美国同一水平，达到26亿辆。预计2020年下半年我国汽车保有量将稳定增长1000万辆。

同时，据中汽协统计，进入2020年，中国汽车市场受疫情持续影响和消费低迷，上半年销量同比下降169%。据中汽协分析，在相对乐观的情况下，2020年汽车销量预计同比下降10%。这也是继2018年、2019年之后，中国汽车市场销量连续第三年出现下滑。显然，当前国内汽车市场正处于竞争萎缩的新阶段。

商务部市场建设司副司长胡建平表示，受宏观经济下行压力加大、居民收入增长放缓、资源环境约束加剧等多重因素影响，随着汽车保有量的增长，以及汽车消费观念的变化，我国汽车的快速普及已经基本结束，新车市场进入低速增长的新常态。

汽车产业在生命周期中依次经历新车、二手车、维修保养、拆解回收等流程。随着汽车数量的增加，四个扇区依次轮换。因此，在我国汽车产业从增量市场向存量市场拓展的过程中，汽车置换购买和二手车流通成为新的增长点，二手车市场蕴藏着无限活力。

中国汽车流通协会会长沈进军表示“按照成熟市场的规则，二手车的交易量大多是新车销量的2-3倍。2019年，新车全年销量“汽车保有量达到2500万辆，而二手车数量只有1500辆。因此，激活二手车交易显得重要而紧迫。”

既有市场导向，又有政策支持，可以说二手车的春天即将到来。

二手车比新车有哪些优势？

首先，价格非常超值。新车在登记前需要缴纳购置税。按照现行计税办法，车辆购置税应纳税额为应税价格的10%。也就是说，如果消费者购买一辆价值10万元的汽车，光是购置税就需要缴纳近万元。而且，新车指导价还包含增值税、进口车关税等费用。对于二手车来说，除了车价之外，购车者只需承担几百元的过户费，相当划算。

此外，新车一旦上路，就会产生折旧费。根据使用年份和公里数的不同，新车前三年的平均折旧率在20-30左右，三年后的折旧率根据车型不同基本趋于平缓。

我们再来看看2019款奥迪A4L，它已经接近新车了。40TFSI车型的新车含税价格在35万左右，而目前二手车价格普遍在25万左右。即使算上新车的一些折扣，二手车的价格还不到新车价格的80%，我们毫不夸张地说“新车一离开4S店就立马打20%的折扣”。店铺。”

其次，有很多选择。刚才我们说了，二手车的价格是根据当年的行驶里程逐渐降低的。因此，在同样的购车预算内，只要选择年份稍老、里程稍高的车，就可以立即购买更高级别的车，选择面广。立刻就被打开了。

当我们设定20万到25万的购车预算时，我们可以看到，从奥迪A4L的19款、奥迪A6L的12款到奥迪Q7的11款，直接从中型轿车跨越到中大型SUV，选择范围相当广泛。

第三维护更简单。在我们购买新车的前三年，我们往往会花费大量的时间和金按时修理和保养汽车。我们在路上开车的时候也格外小心，生怕出现一些轻微的划痕。从心理上来说，我们希望它能使用得更久，看起来像新的一样。然而，大多数购买二手车的人却有着完全不同的心态。他们在用车过程中更加省心，甚至可能直接选择熟悉的维修店进行保养。未来汽车的保养成本将会大幅下降。

综合来看，二手车确实是我们花更少的，享受更高品质的一个不错的选择。这也印证了我们上面所说的。事实上，发达国家的消费者购买二手车的费用将达到新车的两倍。

然而，看似非常保值的二手车却因为市场上的种种题而被消费者望而却步。

二手车市场为何如此混乱？

一是监管立法相对滞后。我国现行的《二手车流通管理办法》于2005年颁布，2017年小幅修订。但随着二手车市场规模的不断扩大，商业模式不断发生变化。以及国家对二手车交易政策的松动，现行的方法已经不再完全适应。最典型的例子就是网上二手车交易的监管政策几乎是空白。

二是部门职能划分不明确。二手车交易涉及金融、税务、流通、售后，相应地涉及税务、公安、市场监管等部门。但目前主辅部门关系混乱，合作机制尚不健全，难以形成监管合力。这就导致了很多消费者在遇到题车辆后却没有办法维权。

三是行业缺乏有效监管。目前，二手车交易市场存在无证经营、无交易场所、没有有效的车况判断机制等题。这导致汽车经销商冒充不合格产品、调整手表、隐瞒事故。这些都已经成为行业的潜规则。市场不正当竞争现象十分严重。严肃的。第四，买卖双方缺乏信任。如今的二手车经销商普遍抓住了消费者对汽车状况的认知信息之间的差距。有的直接从网上盗图，有的则以各种方式欺骗消费者。而且第三方评估机构鱼龙混杂，难以提供专业、客观的意见。需要鉴定评估报告，这使得消费者很难获得准确的车况信息，被迫“被敲诈”。

幸运的是，现在我们购买二手车有了新的选择。许多豪华品牌都推出了认证的二手车服务。他们在买卖二手车的过程中和二手车商有什么区别呢？让我们进一步讨论。

实地参观奥迪认证二手车

小编第一站直奔奥迪4S店。进去表达了购买二手车的意向后，销售人员直接把他带到了二楼，那里是奥迪认证二手车的地方。

第一个也是最重要的题是，什么是认证？销售人员表示“奥迪认证的二手车来源目前分为两部分，一是4S店淘汰的测试车，二是三年内客户提供的优质车来源。”

众所周知，4S店几乎每一款车型都会为来店试驾的消费者准备好牌照的试车。退役淘汰后，自然会被改装成二手车出售。消费者购买此类二手车不再需要缴纳购置税。考虑到平均三四千公里的折旧费，相当于优惠了30%，性价比相当高。

一进展厅，一辆红色的2019款奥迪A3就非常引人注目。仅行驶了1600公里，售价183万元。与该车型新车指导价2327万元相比，相当于优惠了29%。在车况部分，销售人员直接打开了APP，里面包含了内饰、发动机、机电等完整的检查，毫无疑，该车的品质过硬。

最重要的是，奥迪认证的二手车用户可以享受一年不限里程延长质量保修服务，保修范围与新车完全一致。这样就不存在信任题了。只要车辆出现任何题，4S店都会直接负责所有维修工作。

对于另一类客户的汽车回收，销售人员表示“我们对奥迪认证的二手车的强制要求是车龄必须在三年以内，并且有4S店的完整维修保养记录，而且检测标准全统一，有110项，对汽车收藏的要求极其严格。另外，我们收藏的每一辆二手车，我们都会尽力将其恢复到质量和外观状态当它离开工厂时，这样它就可以得到销售认证。”

解决了车源和车况的题，就该说说价格了。业务员说“我们的二手车贷款需要首付50元，免息一年，保险基本免一年，还可以办理过户费和上牌费，价格是按实际发生的费用计算，不收取任何人工附加费。”这样一来，奥迪就彻底给小编吃了一颗定心丸了。

临走前，销售员多次要求小编使用线上小程序来比选选车。每个4S店都有不同的车源。车况信息已尽可能详细地在线显示。在继续之前先在线了解更多信息。店家会事半功倍。

实地考察二手车市场

第二站，小编来到广州宝利街二手车市场，在琳琅满目的商家中随机挑选了一家名为豪林汽车的销售公司。目标车辆是一辆橙色2017款奥迪A3轿车。前挡风玻璃上，该车的主要配置被放置在一侧，包括14T涡轮增压发动机、7速双离合变速箱、真皮和伸缩导航等，清晰明了地告诉消费者，这是一款高配车型。奥迪A3车型的最终版本。另一面是一张宣传单，上面写着该车可以在90天内以市场价购买，并享有一年或3万公里的保修。

在小编仔细验车过程中，老板热情地一一介绍“这辆车是一位女士拥有的一手车，3年才行驶了5万多公里，车况极佳。”但当小编在发动机舱重复检查时，老板却显得很不耐烦“你看，机盖上的螺丝都没有拆下来，发动机舱区域怎么可能检修呢？”

显然，老板已经开始用小编自己看车了，不需要专业人士的帮助。他尽力用“专业”的词语让编辑认清车况。而且车辆已经翻新保养，几乎没有关于车况的信息。有缺陷可说。

小编接着老板“这辆车有经过什么机构检测评估过吗？能提供一份完整的检测报告吗？”老板回“这个需要你自己找鉴定机构，我们提车的时候都仔细检查过。事故中被火烧、被水损坏的三类车辆不予受理，但如果我们出具鉴定书，向你汇报，你一定会质疑我们是否合谋。”

换句话说，由于二手车的状况极其不透明，车商和消费者之间一直存在着相互不信任的情况。

紧接着，小编就老板车上写的零首付购车和保修回购是什么意思？老板说“只要你能证明这辆车是三类事故损坏的，我们就按原价回收。剩下的都是金融机构在市场上投放的广告，你得找他们学习。”更多有关它的信息。”

原来，二手车市场上有小型金融机构提供贷款服务，不少消费者甚至可以零首付购买汽车。但首先资金安全无法保障，其次利率高、风险因素高。老板直言“二手车建议去国有银行贷款，首付50元。如果你让他们代你申请，会有一个额外的手续费。”搞清楚金融服务之后，下一步就是谈车价了。老板最初报出了135万元的价格，但当我们真正坐下来和小编聊天时才发现，一来这个价格不包含过户、等其他费用，二来是并附赠一年指定保险服务。不然的话，车子就不会被盖住了。价格立刻就涨到了14万元。

至此，小编基本明白了，老板一开始的报价很水，就是为了吸引消费者进店看车。一旦报价，其他隐性成本就会陆续浮现，少则几千，多则几万。在这里，小编结合两款奥迪A3给大家做一下价格对比。二手车商最终需要14万元才能出售17款5万公里的车型，再加上第三方鉴定费、一年保险费以及潜在的维修费用。小编保守估计价格在15万左右，19辆奥迪认证里程1600公里的二手车一次性价格183万，后续过户登记费也不过几百元。从这一点来看，奥迪认证的二手车显然更值得购买。

从二手车市场出来后，小编有两点深刻的感悟一是二手车市场最大的题就是车况不透明，商家无法提供保修。即使没有发生重大事故，一旦买回来，一旦动力系统三大部件出现题，消费者就只能自己承担高昂的维修费用。二是金融服务不完善。这意味着目前汽车价格没有一套合理的判断标准，一切都是由买卖双方协商确定。第二个意思是，在金融服务方面，消费者只能自己想办法，大家都变成“全额支付”。去取车吧。”这些题在奥迪认证的二手车上都不存在。

总结

从市场分析中不难看出，从性价比上来说，购买二手车绝对是一种更超值的购车选择。小编的实际体验表明，二手车市场的规范和监管的全面落实还需要时间，个人去市场买车还是有一定难度的。奥迪认证的二手车实际上实现了“收购、再制造、认证、延保、金融、售后服务”的完整闭环。你可以像购买新车一样购买它。因此，小编强烈建议有买车意愿的消费者不要因为二手车的乱象而却步。认证的二手车将是“两全其美”的选择。

今天给诸位解了防火防盗防车商？二手车怎么交易最划算的相关话题，其中也对怎样买二手车最划算进行了详尽解释，希望大家喜欢！