一说到关于特斯拉为何总是“刹不住”,我来告诉你或者和特斯拉不下雨雨刷一直刷这样相关话题,总是能引起不少的关注,那么今天小编为你带来解。
网上总有人说特斯拉停不下来,潮州、台州接连发生死伤事故。我们交给专业机构来检验和判断什么是对、什么是错。我仅从特斯拉日常使用的角度来分析一下,为什么有些车主很容易踩错特斯拉的油门和刹车,导致“刹车不起来”
1、大家都知道特斯拉是通过扶手来控制车辆档位的。同时,手轮还集成了ACC巡航和AP辅助驾驶功能。这种高度集成的功能有效减少了车内零部件的数量,使车辆内部设施变得简单高效。也有车主戏称,这是一辆粗糙的车,但对于使用不习惯或者驾驶时容易紧张的人来说,也造成了一定的隐患;
2、扶手的简单使用说明如下P档时,踩下刹车,拉下一次,即可调至D档。当以D档行驶时,再次拉下手动档以设置ACC巡航。拉动两次即可设置AP辅助驾驶模式。打开转向灯并转动方向盘。AP辅助驾驶可以取消,但车辆仍保持ACC巡航,直到踩刹车取消巡航;
3、在上述情况下,对车辆不熟悉的驾驶员很可能会遇到以下情况,从而踩错油门和刹车
-本来想挂档起步,结果直接拉了两次AP或D档到ACC巡航。车子开始行驶,没有踩油门。这肯定会让一些司机感到紧张。如果巡航还设置了路段、速度,汽车加速得更快;
-AP模式下,车主转身取消AP,但汽车仍保持ACC巡航。车主认为AP已经取消,但车子还在高速行驶。这时,应该轻踩刹车取消巡航,但很容易踩油门走得更快;
从潮州视频来看,很有可能是这样。司机是一名有20年经验的卡车司机,习惯开燃气车。他不常开这辆车。他可能在不知情的情况下以D档行驶。当他开车时,他拉下D档并打开巡航或AP。他想停车,但车子没有踩油门还在行驶,而且是跟随前车或者按照车道越跑越快。这个时候,你就是司机。你也很紧张。正确的做法是轻踩刹车,取消AP或巡航。然而,当你紧张的时候,你可能会踩错油门,从而发生事故。
所以我看到特斯拉在新车型中取消了变速箱,采用屏幕左侧的上下拉动来切换档位。我想知道这种情况是否可以改变。
还有一点,即使你不小心开启了AP或ACC巡航,它也会跟着前车减速甚至停车,除非驾驶员自己踩油门。
-另一种情况是使用“Hold”模式进行制动。在这种模式下,开车确实很方便。但在Hold模式下,汽车必须踩油门才能前进。电车加速得非常快。轻踩油门前进或后退的过程。很容易失去控制,不建议新手使用。
以上是我认为特斯拉容易踩错油门和刹车的一些原因。您认为还有其他原因吗?欢迎评论和讨论。
另外,对事故的分析只是测,并未做出判断。一切以调查为准。死者是最重要的。我们希望真正的责任方能够对死伤者承担责任。
今天关于特斯拉为何总是“刹不住”,我来告诉你和特斯拉不下雨雨刷一直刷的相关话题就解到这里了,希望对诸位网友有所帮助,也请大家持续关注本站动态。
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